Para el pescador deportivo sería excelente que existiera una sola embarcación útil en diferentes ámbitos. Pero ello no es posible, porque no es lo mismo pescar en una laguna, que internarse en el Río de la Plata o en inmensos lagos. Claro que con un mono-cáseo marino, o con un gran semirrígido de esloras superiores a los seis metros y altas bordas se puede navegar en cualquier tipo de ambiente, siempre que la marejada lo permita. Pero no será nada práctico para trasladarlos de un pesquero a otro. El aficionado que concurre a las lagunas llevando su embarcación necesita un equipo liviano, para botarlo en sitios que muchas veces no tienen rampa.

Si bien se pueden encontrar embarcaderos con pluma o malacate, no deja de ser un problema cuando la unidad es muy pesada. En lo personal, durante años concurrí a diferentes ámbitos, incluido el mar, acarreando mi lancha, de escasos 4,50 metros de eslora, con puntal de 70 centímetros y motor de 115 HP. Pero hoy comprendo que fue muy riesgoso y poco práctico. Para lagunas me inclino por botes superiores a los 4 m. de eslora, con mangas de 1,60 a 1,70 m., bordas no menores a los 65 cm., y motores fuera de borda inferiores a los 15 HR. Para el Río de la Plata o Paraná puede ser suficiente una lancha (me gustan con casquillete de proa) de más de cinco metros de largo, manga de 1,70 m. o mayor, y puntal no inferior al metro.

El motor principal deberá estar de acuerdo con el desplazamiento de la unidad, aunque es conveniente que sea superior a los 90 HP (siempre llevar uno auxiliar). Hay quienes utilizan paquetas embarcaciones de casi seis metros, bien provistas de accesorios y con una planta motriz de 200 HR que son útiles también en el mar, pero que tienen el inconveniente de su traslado por tierra; de ahí que no conozco un barco para todo servicio.