No es lo mismo comprar una pequeña cabinada o pesca paseo de 5 ó 6 metros de eslora que un yate de 50 pies en el que habremos de invertir varios cientos de miles de Euros. Si para el primer grupo, la compra es casi tan evidente como ir a un concesionario de coches y comprar cualquier modelo, para los yates y veleros de importancia, debemos tener cuidado en diversos aspectos relacionados con la compra.

- Compare mucho entre diferentes astilleros que ofrezcan productos parecidos, como también lo haría si fuera a comprar un barco de ocasión. Intente localizar a varios compradores que hayan adquirido este mismo modelo. Los astilleros más convencidos de su calidad y transparencia no deberían negarse a ofrecer esta información.

- Los chollos no existen. Para saber si un barco está bien de precio compare su precio por Kilo de desplazamiento. Demasiados inexpertos comentan que los barcos cuestan aproximadamente, a tantos euros cada metro de eslora, un disparate ya que sólo puede cumplirse en un rango muy limitado de esloras. Sin embargo tiene mucho sentido hacerse una idea del orden de magnitud del precio del barco, calculando a cuanto sale el kilo de peso, conociendo naturalmente el desplazamiento de la embarcación. Si un barco parecido al que usted busca cuesta por kilo de peso mucho más barato, deberá preguntarse si el ahorro procede de un casco demasiado débil y con menos capas de fibra, peor calidad en sus accesorios, y equipamientos, o por el contrario el ahorro procede de una mano de obra peor pagada lo cual no siempre significará mermas en la calidad final. En cualquier caso, calidades equivalentes de diferentes barcos ofrecen coste por kilo de desplazamiento muy parecidos.